單項(xiàng)選擇題矩形液艙內(nèi)加兩道水密縱艙壁，自由液面的修正值比原來(lái)降低（）。
A．1/4
B．3/4
C．1/9
D．8/9
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1.單項(xiàng)選擇題矩形液艙內(nèi)加一道水密橫艙壁，其自由液面修正值是原來(lái)修正值的（）。
A．1
B．1/4
C．1/9
D．1/16
2.單項(xiàng)選擇題設(shè)置一道縱向水密隔壁的液體艙，其自由液面面積慣性矩為不設(shè)置縱向水密隔壁液體艙的（）。
A．1/4
B．1/9
C．1/16
D．3/4
3.單項(xiàng)選擇題設(shè)置兩道縱向水密隔壁的液體艙，其自由液面面積慣性矩為不設(shè)置縱向水密隔壁液體艙的（）。
A．1/3
B．3/4
C．1/9
D．8/9
4.單項(xiàng)選擇題為了減少自由液面的影響，可以通過(guò)在液艙內(nèi)（）的辦法來(lái)減少其面積慣性矩值。
A.增加液體
B.減少液體
C.設(shè)置若干水密縱艙壁
D.設(shè)置若干水密橫艙壁
5.單項(xiàng)選擇題要使船舶處于不穩(wěn)定平衡狀態(tài)，必須滿足的條件是（）。
A.GM=0
B.GM<0
C.GM>0
D.GM≥0
最新試題
衡量船舶初穩(wěn)性大小的指標(biāo)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了減少自由液面的影響，可以通過(guò)在液艙內(nèi)（）的辦法來(lái)減少其面積慣性矩值。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶存在自由液面會(huì)使（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某輪在航行中，有壓載艙、燃油艙及淡水艙各一個(gè)，均存在自由液面，則整個(gè)航次（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在實(shí)際營(yíng)運(yùn)中，受自由液面影響的穩(wěn)性主要是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上存在自由液面將使船舶（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
設(shè)置一道縱向水密隔壁的液體艙，其自由液面面積慣性矩為不設(shè)置縱向水密隔壁液體艙的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自由液面對(duì)GM的影響值與（）成正比。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
要使船舶處于不穩(wěn)定平衡狀態(tài)，必須滿足的條件是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某船一矩形液面的液艙存有自由液面，該艙長(zhǎng)13.87m，寬12m，艙內(nèi)液體的密度為0.96g/cm3，有一道等間距的縱向隔壁，船舶排水量為7096t，則該液艙自由液面對(duì)穩(wěn)性的減小值為（）m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題