根據(jù)經(jīng)驗，長航線遠洋船舶的航行儲備時間一般應為（）天。

某船Δs=20881t，ΔW=20395t，空船ΔL=5371t，船舶由夏季載重線海區(qū)航行至冬季載重線海區(qū)時，且夏季載重線段油水消耗量655t。已知本航次需裝油水等共1040t，船舶常數(shù)120t，則本航次最多載貨（）t。

某船ΔT=21367t，Δs=20881t，空船ΔL=5371t，船舶由夏季載重線海區(qū)航行至熱帶載重線海區(qū)時，且夏季載重線段油水消耗量306t。已知本航次需裝油水等共440t，船舶常數(shù)219t，則本航次最多載貨（）t。

某輪船舶資料中dρ=8.0m時Δ=18000t，TPC=25t/cm，現(xiàn)計劃由標準海水港裝貨后駛往一半淡水港（ρ=1.010），抵達目的港的限制吃水為8.0m，預計途中耗油水200t，則出發(fā)時的平均吃水為（）m。

某船航速11kn，每天耗油水共25t，從位于熱帶載重線的始發(fā)港裝貨，航行1608nmile進入夏季載重線海區(qū)，再航行187nmile到達卸貨港，已知該輪熱帶最大吃水和夏季最大吃水對應排水量分別為ΔT=7144t和ΔS=6998t，則該輪離港時允許使用的最大排水量為（）t。

某船Δs=20881t，ΔW=20395t，空船ΔL=5371t，船舶由夏季載重線海區(qū)航行至冬季載重線海區(qū)時，且夏季載重線段油水消耗量655t。已知本航次需裝油水等共1040t，船舶常數(shù)120t，則本航次最多載貨（）t。

普通貨船的船舶常數(shù)C是指船舶（）。

某船△L＝6690t，過淺灘（ρ=1.012）時最大吃水d=9.35m所對應的海水排水量△＝26330t，船由始發(fā)港至過淺處油水消耗475t，則本航次所允許使用的總載重量為（）t。

具體船舶的船舶常數(shù)是（），其值越（），船上裝貨量越少。（）

當船舶由較高載重線海區(qū)航行至較低載重線海區(qū)時，且高載重線段所消耗的油水總量小于高低載重線所對應的排水量之差，則船舶的排水量應根據(jù)（）確定。