船舶在實際營運計算航次的NDW中，不論航次時間的長短均取為定值的航次儲備量包括（）。

在沒有特別可預見風險的情況下，船舶在東南亞各國間航線上可取儲備天數(shù)為（）。

根據(jù)經(jīng)驗，長航線遠洋船舶的航行儲備時間一般應為（）天。

船舶應根據(jù)航行天數(shù)確定航次儲備量。其中，航行天數(shù)是指（）。

確定航次儲備量應根據(jù)（）。Ⅰ航程；Ⅱ油水補給計劃；Ⅲ海況；Ⅳ油水消耗定額；Ⅴ船員習慣。

當航線水深不受限制時，船舶的航次凈載重量與（）無關(guān)。

當船舶由較高載重線海區(qū)航行至較低載重線海區(qū)時，且高載重線段所消耗的油水總量大于高低載重線所對應的排水量之差，則船舶的排水量應根據(jù)（）確定。

普通貨船的船舶常數(shù)C是指船舶（）。

下列（）不屬于船舶常數(shù)的內(nèi)容。

當船舶由使用熱帶載重線海區(qū)航行至使用夏季載重線海區(qū)時，且熱帶載重線段油水消耗量小于兩載重線對應的排水量之差，則允許使用的總載重量應根據(jù)（）確定。