A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
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D.學(xué)生a和b都不正確
A.汽油機(jī)速度特性是指節(jié)氣門位置不變時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)隨轉(zhuǎn)速的改變而變化的關(guān)系
B.發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)隨負(fù)荷的改變而變化的關(guān)系稱速度特性
C.駕駛員加減油門上坡或下坡的發(fā)動(dòng)機(jī)工況類似汽油機(jī)的速度特性
D.當(dāng)汽油機(jī)節(jié)氣門位置處于最大時(shí)的速度特性稱外特性
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最新試題
柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)HCCI需要的技術(shù)主要有()。
油滴的蒸發(fā)過(guò)程涉及的領(lǐng)域包括()等.
耗散渦尺度主要取決于如下哪些參數(shù)?()
對(duì)壓力有急劇變化的內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)湍流而言,雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項(xiàng)的正確模擬是內(nèi)燃機(jī)湍流模擬成敗的關(guān)鍵。
與廢氣形成的汽油機(jī)稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下()主要優(yōu)勢(shì)。
促使油滴振動(dòng)破碎的作用力有()。
燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括()。
HCCI柴油機(jī)控制壓燃起點(diǎn)相位的方法有()等。
隨著噴射壓力的大幅度提高、燃燒條件的變化,燃燒模式還可能發(fā)生較大變化。
要增大噴霧油束的射程,可以采取如下哪些措施?()