A.根據(jù)正常燃燒過程中氣缸壓力的變化,汽油機(jī)燃燒過程可分為四個階段
B.從點火開始到火焰核心形成的這段時期,稱為著火期
C.速燃期是燃燒過程的主要階段
D.從速燃期終到燃料基本燃燒完的這一段時期稱為緩燃期
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A.著火延遲期
B.表面點火期
C.緩燃期
D.爆燃期
A.關(guān)閉點火開關(guān)后切斷怠速空氣量孔
B.關(guān)閉點火開關(guān)
C.關(guān)閉點火開關(guān)自動關(guān)閉怠速油道
D.防止發(fā)動機(jī)熾熱點火
A.500±25r/min
B.300±25r/min
C.450±25r/min
D.550±25r/min
A.怠速
B.加速
C.起動
D.浮子室
A.主供油裝置
B.怠速裝置
C.加濃裝置
D.加速裝置
最新試題
火花塞控制的壓縮著火SPCCI汽油機(jī)的技術(shù)特點有()。
速度越高(韋伯?dāng)?shù)越大),噴霧著壁的油越容易反彈。
時間相關(guān)函數(shù)R(t)曲線下降很快,表示高頻小渦流占優(yōu)勢,它的作用范圍不大。
促使油滴振動破碎的作用力有()。
單純缸內(nèi)流動強(qiáng)不一定燃燒好,油氣室匹配好才能保證性能優(yōu)越。
與廢氣形成的汽油機(jī)稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下()主要優(yōu)勢。
汽油機(jī)采用在進(jìn)氣歧管多點同時噴射的方法,由于噴油時刻不同,各缸燃燒狀況也會不同。
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強(qiáng)的各向異性。
汽油機(jī)HCCI燃燒的主要問題是()。
汽油機(jī)缸內(nèi)直噴的缺點有()等。