如圖所示電路,U0為()
A.4V
B.2V
C.6V
D.-6V
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如圖示運(yùn)算放大電路的Ui=0.3V,則輸出電壓UO=()
A.+4.5V
B.-4.5V
C.+4.8V
D.3V
如圖所示電路,輸入信號(hào)Ui=0.1V,輸出UO為()。
A.1000mV
B.-1000mV
C.500Mv
D.-500mV
如圖示理想運(yùn)算放大電路中,R1=1kΩ,RF=3kΩ,Ui=1V,則U1、U2、U3、U4中電壓為3V的是()
A.U1
B.U2
C.U3
D.U4
如圖運(yùn)放構(gòu)成的運(yùn)算電路,R1=2kΩ,R2=R1∥RF。當(dāng)Ui=3V時(shí),U0=-9V,則RF=()kΩ。
A.1
B.2
C.6
D.4
A.反偏電壓
B.反向電流
C.正偏電壓
D.正向電流
最新試題
雷達(dá)天線上方位編碼器的作用是()
如果通過(guò)技術(shù)手段將船舶交換機(jī)與SSB、VHF 或者I nmarsat 船站互聯(lián),它將還具有功能()①本*局呼叫②出局呼叫③入局呼叫④轉(zhuǎn)移呼叫
船舶航行在以下哪個(gè)海域更有利于校準(zhǔn)雷達(dá)測(cè)距誤差?()
GPS 用戶欲改變GPS 接收機(jī)接口設(shè)置,可以在菜單中進(jìn)行()
在北緯靜止基座上,陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置,在子午面內(nèi)并相對(duì)于水平面抬高一個(gè)角度,具有這種特點(diǎn)的陀螺羅經(jīng)是采用()。
多普勒計(jì)程儀采用()原理測(cè)量船舶航速
在船舶機(jī)艙安裝的電話通常是()
不產(chǎn)生緯度誤差的陀螺羅經(jīng)是()
當(dāng)()變動(dòng)時(shí),向代理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)及時(shí)更換EPIRB 正確標(biāo)識(shí)。①船名②呼號(hào)③MMSI 碼④船東地址
在船舶保安報(bào)警的性能的要求中,敘述錯(cuò)誤的是()