山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應采用（）交通管理方式。

下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是（）

道路平面線形設計中關于長直線的運用敘述正確的有（）

無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是（）車輛。

城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括（）。

屬于道路勘測設計的控制要素有（）。

關于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。

載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應設置（）

無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是（）