某公路設計車速為80km/h,平面設計數(shù)據(jù)如下: 試評價該路段平縱組合情況。
最新試題
根據(jù)《公路工程技術標準》,高速公路可供選擇的設計速度有()。
關于中央分隔帶開口部的設置,敘述正確的有()
選線的第二步工作是()
交叉口的設計依據(jù)是()
不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是()
關于路肩的作用,敘述正確的有()
道路定線的主要任務是()
各等級公路的設計速度是對車輛限制的最大行駛速度。
實踐證明交叉口立面設計的關鍵是()。
無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是()