A.3,6
B.6,24
C.6,16
D.3,16
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A.方格網(wǎng)法
B.設(shè)計(jì)等高線法
C.方格網(wǎng)設(shè)計(jì)等高線法
D.環(huán)形放射法
A.完全消除了沖突點(diǎn),方便了相交道路車輛的出入
B.方便相交道路車輛的出入,使車輛能連續(xù)穩(wěn)定地通過交叉口,提高了道路的通行能力
C.可一定程度上緩解擁堵,節(jié)約運(yùn)行時(shí)間和燃料消耗
D.為車輛的快速、安全、經(jīng)濟(jì)、舒適行駛提供了保證
A.設(shè)置專用左轉(zhuǎn)車道
B.實(shí)行交通管制,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不準(zhǔn)左轉(zhuǎn)或允許左轉(zhuǎn)
C.設(shè)置單向交通,變左轉(zhuǎn)為右轉(zhuǎn)
D.設(shè)置停車讓行標(biāo)志
A.方格網(wǎng)
B.設(shè)計(jì)等高線
C.方格網(wǎng)設(shè)計(jì)等高線
D.平行線
A.方格網(wǎng)
B.設(shè)計(jì)等高線
C.方格網(wǎng)設(shè)計(jì)等高線
D.等分
最新試題
各等級公路的設(shè)計(jì)速度是對車輛限制的最大行駛速度。
選線的第二步工作是()
城市道路平面交叉主干路與次干路相交,應(yīng)采用()交通管理方式。
關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置,敘述正確的有()
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是()
實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是()。
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有()
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有()
越嶺線當(dāng)埡口選定后,路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān),過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運(yùn)營條件有直接影響。
不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是()