整個車身在修理時，要按（）的順序完成修理過程。

整體式車身的定位必須采用（）。

采用拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是（）。

加熱后快速冷卻會使金屬狀態(tài)恢復(fù)得更好，有利于消除應(yīng)力。

整體式車身在平臺式車身校正儀上固定時至少需要（）個以上的固定點。

（）切割更換后，可以采用搭接的方式進行焊接。

對于整體式車身的修復(fù)，其校正設(shè)備必須能同時顯示（）。

加熱后快速冷卻會使金屬變硬，甚至變脆。

車身校正后應(yīng)注意（）。

關(guān)于拉伸、（）的說法是錯誤的。