關于拉伸、（）的說法是錯誤的。

加熱件背面氧化皮的厚度總是比暴露于火焰的正面要厚一些。

關于使用平臺式車身校正儀進行車身校正，下列（）說法是正確的。

整體式車身梁上加熱后既可用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū)，也可以讓其自然冷卻。

在進行牽拉校正之前，應對車身和一些部件進行如下（）保護。

用熱蠟筆監(jiān)視加熱時，是（），當達到一定的溫度時，熱蠟筆記號就會熔解。

固定式校正平臺的高度一般是（）。

當用下拉式裝置向下拉伸時，塔柱上的鏈條（導向環(huán)）必須處在最高位置。

下列（）變形可能是由于整體車身上存在應力導致的。

為了能夠完成好車身修復工作，車身校正設備必須具備的條件是（）。