多項選擇題出口到美國的木材，如在運輸中發(fā)生風(fēng)險，下列哪些情況導(dǎo)致實際全損（）
A.船只失蹤3個月
B.船只遇難沉沒
C.船只被海盜劫去
D.船只在避難港避難
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1.多項選擇題土產(chǎn)公司出口腸衣一批，為防止在運輸途中因容器損壞而引起滲漏，應(yīng)投保（）
A.滲漏險
B.一切險
C.一切險加滲漏險
D.水漬險加滲漏險
2.多項選擇題某載貨船只載著甲貨主的3000箱棉織品，乙貨主的50公噸小麥，丙貨主的200公噸大理石駛往美國紐約.貨輪起航的第二天不幸遭遇觸礁事故，導(dǎo)致船底出現(xiàn)裂縫，海水入侵嚴(yán)重，使甲貨主的250箱棉織品和乙貨主的5公噸的小麥被海水浸濕.因裂口太大，船長為解除船，貨的共同危險，將船舶浮起并及時修理，下令將丙貨主的50噸大理石貨物拋入海中，船舶修復(fù)后繼續(xù)航行.貨輪繼續(xù)航行的第三天又遭遇惡劣氣候，使甲貨主另外50箱貨物被海水浸濕，此時，以下答案中（）是正確的。
A.因觸礁而產(chǎn)生的船底裂縫及甲，乙的貨物損失屬于單獨海損
B.為使船舶浮起并及時修理而拋入海中的丙貨主的貨物損失屬于共同海損
C.因惡劣氣候而導(dǎo)致的甲貨主50箱貨物的損失屬于單獨海損
3.單項選擇題我某公司出口稻谷一批，因保險事故被海水浸泡多時而喪失其原有用途，貨到目的港后只能低價出售，這種損失屬于（）。
A.單獨損失
B.共同損失
C.實際全損
D.推定全損
4.單項選擇題按國際保險市場慣例，投保金額通常在CIF總值的基礎(chǔ)上（）。
A.加一成
B.加二成
C.加三成
D.加四成
5.單項選擇題預(yù)約保險以（）代替投保單，說明投保的一方已辦理了投保手續(xù)。
A.提單
B.國外的裝運通知
C.大副收據(jù)
D.買賣合同
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分入再保險的運作內(nèi)容包括承保前和承保后兩部分，其中承保后涉及到（）
題型：單項選擇題
《海牙規(guī)則》的主要成就在于（）
題型：單項選擇題
首席再保險交易中心是（）
題型：單項選擇題
（）是指事先主動采取某些措施來防止和避免面臨或潛在的特定運輸風(fēng)險的發(fā)生。
題型：單項選擇題
我國為了對航次租船合同進行約束，制定了單獨的法律。
題型：判斷題
（）和公路運輸是陸上運輸?shù)膬蓚€基本方式。
題型：填空題
重復(fù)保險進行分?jǐn)?，通常采取以下原則：順序責(zé)任、（）和限額責(zé)任。
題型：填空題
《漢堡規(guī)則》中對于承運人的賠償責(zé)任限額的規(guī)定，與《維斯比規(guī)則》相比，提高了（）
題型：單項選擇題
如果海上運輸貨物采用租船運輸?shù)姆绞?，相?yīng)的海上貨物運輸合同就是提單。
題型：判斷題
分入公司接受再保險業(yè)務(wù)，主要目的是（）
題型：單項選擇題