（）指承運(yùn)人（鐵路運(yùn)輸部門）與托運(yùn)人之間訂立的，以承運(yùn)人的運(yùn)輸裝備和運(yùn)輸方式，將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物安全運(yùn)送至指定地點并交付給收貨人，由托運(yùn)人向承運(yùn)人支付約定的運(yùn)費(fèi)的協(xié)議。

海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸?shù)牡谝徊绞牵ǎ?/p>

我國調(diào)整海上運(yùn)輸?shù)姆芍饕?993年頒布的《（）》。

水上旅客運(yùn)輸自愿保險的保險費(fèi)率根據(jù)客船、航線及航程分別訂定。

航空旅客運(yùn)輸法定保險的保險費(fèi)，（）。

（）是指事先主動采取某些措施來防止和避免面臨或潛在的特定運(yùn)輸風(fēng)險的發(fā)生。

港口按國家政策分類，可以分為（）

西伯利亞大陸橋的運(yùn)輸能力受西伯利亞冬季嚴(yán)寒的影響，且東西向運(yùn)量不平衡。

分入再保險的運(yùn)作內(nèi)容包括承保前和承保后兩部分，其中承保后涉及到（）

共同保險與再保險雖然都具有分散風(fēng)險的職能，但是二者之間存在明顯的不同。就風(fēng)險的分?jǐn)偡绞娇?，再保險是（）