A.前輪前束
B.前輪外傾角
C.主銷(xiāo)內(nèi)傾角
D.主銷(xiāo)后傾角
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A.應(yīng)大一點(diǎn)
B.不宜過(guò)大
C.不宜過(guò)小
D.應(yīng)為零
A.一端右旋,一端左旋
B.都是右旋
C.都是左旋
D.固定
A.循環(huán)球
B.蝸桿指銷(xiāo)
C.齒輪齒條
D.蝸桿蝸輪
A.轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程
B.轉(zhuǎn)向盤(pán)行程
C.自由行程
D.有效行程
A.轉(zhuǎn)向搖臂
B.轉(zhuǎn)向直拉桿
C.轉(zhuǎn)向橫拉桿
D.轉(zhuǎn)向盤(pán)
最新試題
儲(chǔ)氣筒無(wú)氣或管路泄漏,將導(dǎo)致()
變速桿端部及撥叉凹槽磨損過(guò)大,將導(dǎo)致變速器亂檔。
手動(dòng)變速器是通過(guò)各種大小不同的齒輪組合,獲得不同的傳動(dòng)比,其傳動(dòng)比的變化是連續(xù)的。
轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車(chē)的行駛方向,使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛,而且還可以修正汽車(chē)的行駛方向。
一般貨車(chē)半軸采用半浮式安裝,轎車(chē)半軸采用全浮式安裝。
汽車(chē)在加速和急減速時(shí)各車(chē)橋受力情況不變。
外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用,能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。
為加注潤(rùn)滑脂方便,萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的滑脂嘴應(yīng)在一條直線上。
從動(dòng)盤(pán)磨損過(guò)薄,會(huì)造成汽車(chē)起步發(fā)抖現(xiàn)象。
下列不是車(chē)輪制動(dòng)式駐車(chē)制動(dòng)器的組成部件的是()