設(shè)fw=1.2，fc=1.0，fa=1.0，則FC的計(jì)算值是（）。

在機(jī)電一體化系統(tǒng)中，通過提高系統(tǒng)的阻尼能力可有效提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

在機(jī)電一體化系統(tǒng)中，通過減小機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)誤差可有效提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

按幾何結(jié)構(gòu)類型，工業(yè)機(jī)器人可分為（）

在機(jī)電一體化系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)裝置中，反饋通道上環(huán)節(jié)的誤差與輸入通道上環(huán)節(jié)的誤差對(duì)系統(tǒng)輸出精度的影響是相同的。

工業(yè)機(jī)器人的自由度數(shù)取決于什么所要求的動(dòng)作（）。

諧波齒輪減速器輸入轉(zhuǎn)速一般從剛輪輸入。

直流無刷電機(jī)不需要電子換向器。

簡(jiǎn)述HRGP－1A噴漆機(jī)器人的示教再現(xiàn)過程。

在機(jī)電一體化系統(tǒng)中，通過消除傳動(dòng)系統(tǒng)的回程誤差可有效提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。