A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
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A.混凝土裂紋出現(xiàn)
B.鋼筋被拉斷
C.混凝土被壓壞
D.網(wǎng)狀裂紋出現(xiàn)
A.混凝土收縮或拆模震動造成的
B.由于連接不好產(chǎn)生
C.由于施工工作連接不良造成
D.由于鋼筋銹蝕而造成拉力不足
A.精制
B.粗制
C.高強(qiáng)度
D.其他
A.混凝土收縮和外力作用的綜合產(chǎn)物,混凝土收縮為主
B.梁受力產(chǎn)生撓曲
C.混凝土內(nèi)外收縮不均勻所致
D.橋面混凝土強(qiáng)度不足
A.1~2mm
B.3mm
C.2~3mm
D.4mm
最新試題
上跨鐵路線的立交橋應(yīng)安裝車輛通過限高標(biāo)志。
在長大橋梁、隧道地段作業(yè),應(yīng)增設(shè)防護(hù)員。
速度160km/h及以上的列車通過鄰線15min前,停止線路上的一切作業(yè),人員、機(jī)具撤至安全地點(diǎn)避車。
高速鐵路橋梁活動支座的橫橋向應(yīng)設(shè)置可靠的限位裝置,使支座的橫向位移不大于2mm。
發(fā)現(xiàn)危及行車安全的崩坍落石、溜坍、滑坡、路基下沉、陷穴等病害地段,工務(wù)段應(yīng)設(shè)看守監(jiān)控,無需立即安排整治。
當(dāng)進(jìn)行影響列車運(yùn)行的施工的,必須設(shè)置駐站防護(hù),利用列車間隔時間進(jìn)行施工作業(yè)。
靠線路堆放材料、機(jī)具等,不得侵入建筑接近限界。
條石、片石等笨重材料須停車卸料,嚴(yán)禁邊走邊卸。
在距離接觸網(wǎng)2-4m的建筑物上施工時,接觸網(wǎng)可不停電。
安全樁上最多可同時栓掛3根以上安全繩。