在無人道橋上擰動護木螺栓及勾螺栓時不得向橋外方向使勁。

當進行影響列車運行的施工的，必須設置駐站防護，利用列車間隔時間進行施工作業(yè)。

在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上，可以再卸片石等笨重材料。

工程施工中，空壓機須由會操作空壓機的人員負責使用管理。

隧道內整體道床的中心溝改造施工期間晝夜限速45km/h。

下穿鐵路橋梁、涵洞且通行機動車輛的道路，當橋梁、涵洞凈高小于5.0m時，應設置限高防護架和防護網(wǎng)。

作業(yè)地段放行列車時，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過相應放行列車速度的經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值。

在速度160km/h及以上區(qū)段橋梁上、隧道內進行未納入“天窗”的作業(yè)時，必須在列車通過前15min，撤離橋梁、隧道或進入避車臺（洞）。

正線道床上除施工用待換或剛下道長軌（25米以上加固）外，可以存放任何材料。

當封鎖線路進行施工作業(yè)后，由施工負責人確定是否達到放行條件。