有效地組織和激勵船員，酌情處理有關(guān)事務(wù)，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。

提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓。

對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。

“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。

船舶安全活動日每（）至少舉行一次。

隨著現(xiàn)代化科學技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。

負責全船機電設(shè)備的技術(shù)總負責人是（）。

下列不是安全性評估的通常方法是（）。

接受基本的崗前安全教育和操作培訓對象應(yīng)是新船員。