下列不是安全性評估的通常方法是（）。

隨著現(xiàn)代化科學技術的發(fā)展，使船舶構造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。

提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓。

下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。

對新船員的安全教育應突出安全意識的樹立。

人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領域。

對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。

安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀律、安全方針和安全知識、安全技能訓練、安全正反典型等教育。

負責全船機電設備的技術總負責人是（）。

對新船員的安全教育應突出（）的樹立。