單項(xiàng)選擇題責(zé)任保險(xiǎn)中,最早的險(xiǎn)種是()。

A.公眾責(zé)任保險(xiǎn)
B.產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)
C.雇主責(zé)任保險(xiǎn)
D.職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)


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1.單項(xiàng)選擇題采用班輪運(yùn)送貨物時(shí),如果運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為AV,則表示()。

A.按貨物毛重計(jì)收
B.按貨物體積計(jì)收
C.按貨物價(jià)格計(jì)收
D.按貨物等級(jí)計(jì)收

2.單項(xiàng)選擇題協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限,在正常運(yùn)輸情況下是()。

A.“水上危險(xiǎn)”條款所規(guī)定的期限
B.倉(cāng)至倉(cāng)
C.港至港
D.兩年

3.單項(xiàng)選擇題在海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,據(jù)以換取已裝船提單的單據(jù)是()。

A.裝貨單
B.收貨單
C.托運(yùn)單
D.商業(yè)發(fā)票

4.多項(xiàng)選擇題我國(guó)法律規(guī)定,除下列原因外,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)航空運(yùn)輸期間發(fā)生的,造成貨物毀滅、遺失或者損壞的責(zé)任的有()。

A.發(fā)貨人負(fù)責(zé)包裝貨物,包裝不良
B.貨物本身有缺陷
C.政府檢疫
D.戰(zhàn)爭(zhēng)
E.盜竊

5.多項(xiàng)選擇題華沙體系統(tǒng)一了國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)哪承┮?guī)則,是迄今國(guó)際航空運(yùn)輸史上的重要法典。在他的8個(gè)文件中,現(xiàn)在生效的只有3個(gè),即()。

A.華沙公約
B.危地馬拉議定書(shū)
C.海牙議定書(shū)
D.瓜達(dá)拉哈拉公約
E.蒙特利爾第一號(hào)附加議定書(shū)

最新試題

班輪運(yùn)輸承托雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以()為依據(jù),并受統(tǒng)一的國(guó)際公約的制約。

題型:填空題

租船運(yùn)價(jià)受供求關(guān)系影響極大,屬于非競(jìng)爭(zhēng)性價(jià)格,一般比班輪運(yùn)價(jià)低,因此有利于低值大宗貨物運(yùn)輸。

題型:判斷題

租船運(yùn)輸中的提單是一個(gè)獨(dú)立的文件。

題型:判斷題

按貨物是否能分件劃分:()、()。

題型:填空題

根據(jù)不同的貿(mào)易條件,凡以FOB 條件成交的出口貨物,則由我方派船運(yùn)輸。

題型:判斷題

船公司在經(jīng)營(yíng)不定期船時(shí),對(duì)老客戶,可采用預(yù)約合同;對(duì)陌生客戶,每一筆交易均需和租方單獨(dú)訂立合同。

題型:判斷題

公路貨物運(yùn)輸合同分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

如果不同商品混裝在同一包裝內(nèi),則全部運(yùn)費(fèi)按其中較高者計(jì)收。

題型:判斷題

貨物按集裝箱劃分:()、()。

題型:填空題

集裝箱最高利用率的含義是,當(dāng)集裝箱內(nèi)所載貨物的體積噸超過(guò)集裝箱規(guī)定的容積裝載能力(集裝箱內(nèi)容積)時(shí),運(yùn)費(fèi)按規(guī)定的集裝箱內(nèi)容積計(jì)收,也就是說(shuō)超出部分免收運(yùn)費(fèi)。

題型:判斷題