A.以市場價格作為內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格，可以鼓勵中間產(chǎn)品的內(nèi)部轉(zhuǎn)移
B.以市場為基礎(chǔ)的協(xié)商價格作為內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格，可以照顧雙方利益并得到雙方的認(rèn)可
C.以全部成本作為內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格，可能導(dǎo)致部門經(jīng)理作出不利于公司的決策
D.以變動成本加固定費(fèi)作為內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格，可能導(dǎo)致購買部門承擔(dān)全部市場風(fēng)險
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A.型號為GB007的材料費(fèi)用直接計入該成本責(zé)任中心
B.車間折舊費(fèi)按照受益基礎(chǔ)分配計入該成本責(zé)任中心
C.機(jī)器維修費(fèi)按照責(zé)任基礎(chǔ)分配計入該成本貢任中心
D.試驗(yàn)檢驗(yàn)費(fèi)歸入另一個特定的成本中心
A.責(zé)任中心能否通過行動有效影響該項(xiàng)成本的數(shù)額
B.責(zé)任中心是否有權(quán)決定使用引起該項(xiàng)成本發(fā)生的資產(chǎn)或勞務(wù)
C.責(zé)任中心能否參與決策并對該項(xiàng)成本的發(fā)生施加重大影響
D.責(zé)任中心是否使用了引起該項(xiàng)成本發(fā)生的資產(chǎn)或勞務(wù)
A.直接材料數(shù)量差異
B.直接材料價格差異
C.直接人工工資率差異
D.固定制造費(fèi)用閑置能量差異
A.甲車間超產(chǎn)或提前產(chǎn)出，要受到批評甚至懲罰
B.甲車間不對固定制造費(fèi)用耗費(fèi)差異負(fù)責(zé)
C.甲車間不對固定制造費(fèi)用閑置能量差異負(fù)責(zé)
D.乙部門的支出沒有超過預(yù)算，說明該中心業(yè)績良好
A.科層組織結(jié)構(gòu)是一種分權(quán)的組織結(jié)構(gòu)
B.直線指揮機(jī)構(gòu)是科層組織結(jié)構(gòu)的主體
C.財務(wù)部門是科層組織結(jié)構(gòu)的輔助
D.科層組織結(jié)構(gòu)下各個部門整體意識和創(chuàng)新精神強(qiáng)
最新試題
采用全部成本轉(zhuǎn)移價格作為內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格時，下列屬于其缺點(diǎn)的有（）。
若該部門為投資中心，其所占用的平均總資產(chǎn)為200萬元，該部門要求的稅前報酬率為10％，試計算該部門的部門投資報酬率和剩余收益。
若以剩余收益作為評價和考核投資中心A工作成果的依據(jù)，新項(xiàng)目要求的最低的投資報酬率為15％，作出A投資中心是否愿意投資于這項(xiàng)新業(yè)務(wù)的決策。
某公司某部門的有關(guān)數(shù)據(jù)為：銷售收入50000元，已銷產(chǎn)品的銷貨成本和變動費(fèi)用30000元，可控固定成本2500元，不可控固定成本3000元，分配來的公司管理費(fèi)用為1500元。那么，該部門的“可控邊際貢獻(xiàn)”為（）。
下列指標(biāo)中，能夠使業(yè)績評價與公司目標(biāo)協(xié)調(diào)一致，并引導(dǎo)投資中心部門經(jīng)理采納高于公司資本成本的決策指標(biāo)是（）。
下列有關(guān)事業(yè)部制與網(wǎng)絡(luò)組織結(jié)構(gòu)的相關(guān)表述不正確的有（）。
假設(shè)中間產(chǎn)品的外部市場不夠完善，公司內(nèi)部各部門享有的與中間產(chǎn)品有關(guān)的信息資源基本相同，那么業(yè)績評價應(yīng)采用的內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格是（）。
下列成本中，不屬于生產(chǎn)車間可控成本的有（）。
若以投資報酬率作為評價和考核投資中心A工作成果的依據(jù)，作出A投資中心是否愿意投資于這項(xiàng)新業(yè)務(wù)的決策。
科層組織結(jié)構(gòu)下企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的決策權(quán)力主要集中在（）。