汽油表的基本誤差，不應(yīng)超過(guò)標(biāo)度上全弧長(zhǎng)的±15%。

汽車油壓傳感器可以依靠其內(nèi)部膜片彎曲程度的大小來(lái)傳遞油壓的增高或降低。

燃油低油面報(bào)警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來(lái)控制報(bào)警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻，當(dāng)燃油油面低于熱敏電阻時(shí)，其電阻值將升高而不是降低。

車速報(bào)警裝置由速度表、速度開(kāi)關(guān)、電源和蜂鳴器組成。

汽油表應(yīng)能承受浮子由空位→滿位→空位的循環(huán)運(yùn)動(dòng)，要求速度為20～30的試驗(yàn)。進(jìn)行鑒定時(shí)，這樣的循環(huán)要連續(xù)作20000次。

電氣式水溫表傳感器，應(yīng)能承受上限量值的150%，且經(jīng)10min的過(guò)熱試驗(yàn)后，仍應(yīng)具有規(guī)定的工作能力。

燃油箱中盛滿油時(shí)，燃油表指針應(yīng)指在（）

當(dāng)機(jī)油壓力報(bào)警器發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)時(shí)機(jī)油壓力為危險(xiǎn)壓力，其界限值為0.18～0.13MPａ。

當(dāng)機(jī)油壓力低于（）Mpa時(shí)，機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警燈亮。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況時(shí)，油壓表指示值不低于（）