機(jī)油壓力表由（）和（）組成。

當(dāng)進(jìn)行汽油表基本誤差時(shí)，要求指針跳動(dòng)量不應(yīng)超過指針寬度的一半。

燃油低油面報(bào)警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來控制報(bào)警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻，當(dāng)燃油油面低于熱敏電阻時(shí)，其電阻值將升高而不是降低。

有些汽車不用水溫表而用危險(xiǎn)溫度信號(hào)器，信號(hào)器有臨界溫度常取900C。

車速報(bào)警裝置由速度表、速度開關(guān)、電源和蜂鳴器組成。

當(dāng)機(jī)油壓力低于（）Mpa時(shí)，機(jī)油壓力過低報(bào)警燈亮。

電氣式水溫表的基本誤差，規(guī)定為刻度上量限值的±15%。

雙金屬電熱式水溫表，是利用了負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的基本特性。當(dāng)水套中水溫上升時(shí)，熱敏電阻值迅速地增大。

汽油機(jī)用的電子式轉(zhuǎn)速表，其信號(hào)取自（）的脈沖電壓

若穩(wěn)壓器工作不良，則（）。