各種柴油機啟動轉(zhuǎn)速的范圍,一般為()。
Ⅰ.高速柴油機為80~150r/min
Ⅱ.中速柴油機為70~80r/min
Ⅲ.低速柴油機為25~30r/min
Ⅳ.高速柴油機為150~200r/min
Ⅴ.中速柴油機為60~70r/min
Ⅵ.低速柴油機為30~50r/min
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅵ+Ⅴ
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柴油機啟動轉(zhuǎn)速的大小與下列諸因素有關(guān)()。
Ⅰ.環(huán)境溫度
Ⅱ.氣缸尺寸
Ⅲ.柴油機類型
Ⅳ.啟動定時
Ⅴ.燃油品質(zhì)
Ⅵ.啟動空氣壓力
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅵ+Ⅴ+Ⅳ
A.進氣沖程初期
B.壓縮沖程末期
C.膨脹沖程初期
D.排氣沖程末期
A.正車膨脹沖程初期
B.正車壓縮沖程末期
C.倒車膨脹沖程末期
D.倒車壓縮沖程初期
A.正車壓縮沖程初期
B.正車膨脹沖程末期
C.倒車壓縮沖程末期
D.倒車膨脹沖程初期
A.低速機比高速機晚
B.低速機比高速機早
C.低速機與高速機相同
D.沒有規(guī)律
最新試題
某柴油機啟動時轉(zhuǎn)速波動,且無法達到啟動轉(zhuǎn)速,一般不會是()。
啟動手柄推至啟動位置柴油機不能用壓縮空氣啟動,可能的故障有()。Ⅰ.啟動控制閥不開啟Ⅱ.主啟動閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動閥不開啟Ⅴ.盤車機沒脫開Ⅵ.啟動空氣壓力過低
柴油機由正車換成倒車時,必須具備的條件是()。
柴油機在運轉(zhuǎn)中,發(fā)現(xiàn)某一缸啟動空氣管發(fā)熱,其原因是()造成的。
柴油機在運行中引起啟動空氣總管發(fā)熱的原因是()。
轉(zhuǎn)盤式空氣分配器經(jīng)拆裝后重新裝配時,應(yīng)使與分配盤上的橢圓孔所連通的氣缸正好處于()。
新型超長沖程柴油機改變噴油泵滾輪傾斜方向的換向裝置,其實質(zhì)屬于()
一臺RND型柴油機正車發(fā)火次序為1--5---3--4---2---6,在一缸處于上止點位置時反向起動,問此時在()進氣。
下列排氣凸輪和油泵凸輪在同軸上實現(xiàn)單凸輪差動換向條件中,()說法是不正確的。
單凸輪液壓差動換向機構(gòu)在換向時的正確動作是()。