離合器換向主要用于（）類型的柴油機(jī)。

主機(jī)的換向時(shí)間應(yīng)不大于（）。

啟動(dòng)手柄推至啟動(dòng)位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動(dòng)，可能的故障有（）。Ⅰ.啟動(dòng)控制閥不開(kāi)啟Ⅱ.主啟動(dòng)閥不開(kāi)啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開(kāi)啟Ⅳ.某缸氣缸啟動(dòng)閥不開(kāi)啟Ⅴ.盤車機(jī)沒(méi)脫開(kāi)Ⅵ.啟動(dòng)空氣壓力過(guò)低

若凸輪輪廓作用角為2φ，差動(dòng)角為2αS，為了保證噴油泵換向后供油提前角β不變，則必須滿足下列關(guān)系（）

在直接換向中與實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)換向無(wú)關(guān)的是（）。

一般由船用低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的船舶通常采用（）換向方式。

下列空氣分配器各缸統(tǒng)一由一個(gè)凸輪控制的是（）。

柴油機(jī)在運(yùn)行中引起啟動(dòng)空氣總管發(fā)熱的原因是（）。

二沖程柴油機(jī)某缸氣缸啟動(dòng)閥卡死不能開(kāi)啟而使曲軸停在某一位置不能啟動(dòng)時(shí)，查看飛輪刻度可以確定發(fā)生故障的啟動(dòng)閥，下列說(shuō)法正確的是（）。

采用單凸輪液壓差動(dòng)式換向裝置的是（）。