A.高速柴油杌
B.低速柴油機(jī)
C.四沖程柴油機(jī)
D.二沖程柴油機(jī)
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A.凸輪不對稱
B.排氣凸輪定時(shí)不當(dāng)
C.差動滯后
D.燃油凸輪定時(shí)不當(dāng)
A.四沖程柴油機(jī)
B.二沖程橫流掃氣式柴油機(jī)
C.二沖程回流掃氣式柴油機(jī)
D.二沖程直流掃氣式柴油機(jī)
A.2φ=αS－β
B.2αS=2φ－2β
C.2φ=2αS－2β
D.2αS=2φ＋2β
A.超前差動
B.滯后差動
C.換向差動
D.機(jī)械差動
A.凸輪的差動方向要相同
B.差動的角度要相同
C.差動后的定時(shí)任何一個都不能改變
D.高壓油泵的凸輪不能是一般線型凸輪
最新試題
轉(zhuǎn)盤式空氣分配器經(jīng)拆裝后重新裝配時(shí)，應(yīng)使與分配盤上的橢圓孔所連通的氣缸正好處于（）。
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)某一缸啟動空氣管發(fā)熱，其原因是（）造成的。
二沖程柴油機(jī)某缸氣缸啟動閥卡死不能開啟而使曲軸停在某一位置不能啟動時(shí)，查看飛輪刻度可以確定發(fā)生故障的啟動閥，下列說法正確的是（）。
某柴油機(jī)啟動時(shí)轉(zhuǎn)速波動，且無法達(dá)到啟動轉(zhuǎn)速，一般不會是（）。
一般由船用低速柴油機(jī)驅(qū)動的船舶通常采用（）換向方式。
SulzerRTA型柴油機(jī)自動主啟動閥是由（）作用而開啟。
離合器換向主要用于（）類型的柴油機(jī)。
啟動手柄推至啟動位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動，可能的故障有（）。Ⅰ.啟動控制閥不開啟Ⅱ.主啟動閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動閥不開啟Ⅴ.盤車機(jī)沒脫開Ⅵ.啟動空氣壓力過低
曲軸轉(zhuǎn)角信號的測量一般利用（）。
一臺RND型柴油機(jī)正車發(fā)火次序?yàn)?--5---3--4---2---6，在一缸處于上止點(diǎn)位置時(shí)反向起動，問此時(shí)在（）進(jìn)氣。