單項選擇題
液壓式氣閥傳動機構(gòu)的液壓油系統(tǒng)安全閥開啟的原因有()。
Ⅰ.氣閥漏氣
Ⅱ.氣閥卡死
Ⅲ.頂頭卡死
Ⅳ.氣閥上部液壓傳動器柱塞卡死
Ⅴ.頂頭上部液壓傳動器柱塞卡死
A.Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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1.單項選擇題液壓式氣閥傳動機構(gòu)液壓油系統(tǒng)的補油閥漏泄的后果是()。
A.氣閥不能關(guān)
B.不能保證補油
C.氣閥不能開啟
D.氣閥開度減小
2.單項選擇題當前超長行程柴油機的排氣閥開有空氣槽,其目的是()。
A.冷卻排氣閥
B.防止氣閥燒蝕
C.使氣閥旋轉(zhuǎn)
D.落座緩沖
3.單項選擇題氣閥和閥座的釩腐蝕,引起腐蝕的主要原因是()。
A.冷卻不良溫度過高
B.冷卻溫度過低所致
C.燃氣中水分過多
D.燃油中含硫量過多
4.單項選擇題氣閥和閥座的工作條件中,說法錯誤的是()。
A.高溫
B.腐蝕
C.穴蝕
D.撞擊
5.單項選擇題機械式氣閥傳動機構(gòu)的作用是()。
A.控制氣閥定時
B.傳遞凸輪運動
C.傳遞氣閥運動
D.傳遞滾輪運動
最新試題
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的基本組成部分有()。①脈沖轉(zhuǎn)換器;②排氣總管;③柴油機;④增壓器;⑤空氣冷卻器;⑥掃氣箱。
題型:單項選擇題
有利于降低氣口高度的增壓系統(tǒng)()。
題型:單項選擇題
采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機增壓器易在下列()工況下發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題
當代船用高增壓柴油機增壓系統(tǒng)主要采用()。
題型:單項選擇題
下述各項中不會造成增壓器軸承燒毀的是()。
題型:單項選擇題
在高速超負荷時容易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。
題型:單項選擇題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)與串聯(lián)增壓系統(tǒng)的柴油機,其主要缺陷是()。
題型:單項選擇題
下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點中()是不正確的。
題型:單項選擇題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)的船舶柴油機增壓器易在下列()工況發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題
指出下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的不正確說法是()。
題型:單項選擇題