單項選擇題壓縮環(huán)與刮油環(huán)的搭口間隙數(shù)值應(yīng)該是()。
A.相同
B.壓縮環(huán)較大
C.刮油環(huán)較大
D.隨機型而異
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1.單項選擇題活塞環(huán)的徑向磨損會使環(huán)的()。
A.天地間隙增大
B.背隙增大
C.搭口間隙增大
D.平面間隙增大
2.單項選擇題活塞環(huán)的軸向磨損會使環(huán)的()。
A.天地間隙增大
B.搭口間隙增大
C.背隙增大
D.自由開口間隙增大
3.單項選擇題活塞環(huán)的泵油作用的主要原因是()。
A.活塞環(huán)隨活塞同步運動
B.活塞環(huán)裝配不當
C.刮油環(huán)刀口裝反
D.活塞環(huán)天地間隙存在
4.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)中,檢查活塞環(huán)漏氣的最有效方法是()。
A.測壓縮壓力
B.測最高爆發(fā)壓力
C.測排氣溫度
D.觀察排煙顏色
5.單項選擇題下列關(guān)于活塞環(huán)的各種說法中,錯誤的是()。
A.壓縮環(huán)的主要作用是密封與散熱
B.重疊搭口的氣密性最好
C.壓縮環(huán)的硬度比缸套稍小
D.活塞環(huán)全部換新后應(yīng)進行磨合
最新試題
機架、機座和貫穿螺栓的主要故障有()。Ⅰ.彎曲疲勞Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.機座疲勞裂紋Ⅳ.貫穿螺栓斷裂Ⅴ.滑油泄漏Ⅵ.扭轉(zhuǎn)疲勞
題型:單項選擇題
大型低速柴油機的貫穿螺栓上緊方法是()。
題型:單項選擇題
按照我國《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》的規(guī)定,船用主柴油機曲柄箱必須裝設(shè)防爆門,其主要作用是()。
題型:單項選擇題
關(guān)于厚壁軸瓦的修理,不正確的說法是()。
題型:單項選擇題
在日常對柴油機的固定件的管理過程中,主要應(yīng)注意檢查(),如發(fā)現(xiàn)問題,要及時查找原因進行處理。
題型:單項選擇題
航行途中檢查發(fā)現(xiàn)曲軸紅套有滑移時,應(yīng)該()。
題型:單項選擇題
柴油機軸承合金裂紋主要原因是()。
題型:單項選擇題
在進行曲軸裂紋檢查時,應(yīng)特別注意以下部位()。
題型:單項選擇題
下列不是貫穿螺栓斷裂的原因的是()。
題型:單項選擇題
通常,薄壁銅鉛合金軸承產(chǎn)生使金屬鉛析出而形成孔穴的原因是()。
題型:單項選擇題