A.運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)
B.呼吸系統(tǒng)、泌尿系統(tǒng)
C.生殖系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)
D.感覺系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)
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A.知覺協(xié)調(diào)性
B.知覺整體性
C.知覺選擇性
D.知覺的理解性
A.氣溫
B.氣濕
C.氣流
D.熱輻射
A.實(shí)驗(yàn)法
B.模擬裝置法
C.觀察法
D.實(shí)際運(yùn)行測(cè)定法
A.自主性
B.交互性
C.沉浸感
D.創(chuàng)新性
A.色彩的距離感覺,以色相和明度影響最大
B.色彩的彩度越強(qiáng),對(duì)人的刺激越大
C.光色的誘目性是黃色強(qiáng)于紅色
D.色彩的重量感以明度的影響最大
最新試題
在現(xiàn)代人機(jī)工程學(xué)發(fā)展階段,“新三論”被廣泛應(yīng)用與人機(jī)系統(tǒng)的研究中,“新三論”是()。
由于人是室內(nèi)環(huán)境中的主體,從人的感知行為對(duì)室內(nèi)環(huán)境身心感受的角度來分析,主要有()等。
在需求分析中,正常情況下競(jìng)品分析一般選?。ǎ﹤€(gè)競(jìng)品對(duì)象。
可聽聲除取決于聲音的頻率外,還取決于聲音的()。
自動(dòng)化系統(tǒng)中的信息()、儲(chǔ)存、處理和執(zhí)行等工作,全部由機(jī)器完成,操作者只起啟動(dòng)、制動(dòng)、編程、監(jiān)控、調(diào)試的管理和監(jiān)督作用。
未來界面設(shè)計(jì)的邊界還將會(huì)在()方面進(jìn)一步拓展。
隨著社會(huì)文化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活質(zhì)量的逐步提高,消費(fèi)者需求的特征從功能性、單一性向()方向發(fā)展。
將抽象的文字產(chǎn)品需求轉(zhuǎn)化成具體的圖形產(chǎn)品方案的產(chǎn)物,這一過程是()。
方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱,通常稱為A立柱,是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。
在人機(jī)交互設(shè)計(jì)中,可以通過運(yùn)用專業(yè)的軟件來提高用戶的操作效率。