單項選擇題在柴油機實際工作循環(huán)中缸內的工質是（）。
A．可燃混合氣
B．燃氣
C．空氣
D．B＋C
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1.單項選擇題內燃機是熱機的一種，它是（）。
A．在氣缸內燃燒并利用某中間工質對外做功的動力機械
B．在氣缸內進行二次能量轉換并利用某中間工質對外做功的動力機械
C．在氣缸內燃燒并利用燃燒產(chǎn)物對外做功的動力機械
D．在氣缸內燃燒并利用燃燒產(chǎn)物對外做功的往復式動力機械
2.單項選擇題在柴油機中對外做功的工質是（）。
A．燃油
B．空氣
C．燃燒產(chǎn)物
D．可燃混合氣
3.單項選擇題柴油機是熱機的一種，它是（）。
A．在氣缸內進行一次能量轉換的熱機
B．在氣缸內進行二次能量轉換的點火式內燃機
C．在氣缸內進行二次能量轉換的往復式壓縮發(fā)火的內燃機
D．在氣缸內進行二次能量轉換的回轉式內燃機
最新試題
混合加熱循環(huán)的理論熱效率（）。
題型：單項選擇題
現(xiàn)代低速柴油機增加行程缸徑比S／D的主要目的是為了（）。
題型：單項選擇題
在當代柴油機中，平均指示壓力pi最高的是（）
題型：單項選擇題
為了減輕曲軸的重量，現(xiàn)代曲軸制造工藝中的一項重要成就是（）。
題型：單項選擇題
在柴油機中對外作功的工質是（）
題型：單項選擇題
目前船用柴油機的平均有效壓力pe最大的是（）
題型：單項選擇題
超長行程柴油機的優(yōu)點有（）。①提高螺旋槳效率；②提高機械效率；③提高柴油機轉速；④增加燃氣的膨脹功；⑤降低活塞平均速度；⑥改善燃燒質量。
題型：單項選擇題
柴油機的有效功率指（）
題型：單項選擇題
柴油機理論循環(huán)的熱效率ηth通常隨（）參數(shù)而變化。①壓縮比ε；②曲柄連桿比λ；③絕熱指數(shù)k；④行程缸徑比S/D；⑤壓力升高比λ；⑥初期膨脹比ρ。
題型：單項選擇題
改進噴射和燃燒技術有（）①縮短噴油持續(xù)角；②提高噴油壓力；③提高噴油率；④采用分級噴射。
題型：單項選擇題