車站按其主要用途和設備的不同，從業(yè)務性質可分為（）

根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運行圖分為（）

按工作性質，屬于通過樞紐的有（）

目前運用范圍最廣，經(jīng)濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）

車流調(diào)整工作的重點是（）

客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）

整個運輸方案的關鍵是（）

向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）

屬于獨立分號列車運行圖特點的是（）

利用直接計算法制定技術站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）