車流調(diào)整工作的重點(diǎn)是（）

影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）

根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為（）

機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為（）

整個(gè)車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

重載貨運(yùn)專線運(yùn)輸能力大，列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)（）

屬于獨(dú)立分號列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）

車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）

在大型運(yùn)輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有（）