A.收貨待運(yùn)提單
B.已裝船提單
C.特殊提單
D.以上都是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.已裝船
B.收貨待運(yùn)
C.不清潔
D.清潔
A.載有“重量不知”批注的B/L
B.提單上有墨跡等
C.B/L上載有貨物外表狀況不良批注
D.A+B+C
A.裝貨單聯(lián)
B.裝貨單
C.收貨單
D.信用證
B/L按貨物是否裝船可分為（）。
①收貨待運(yùn)B/L；
②已裝船B/L；
③直達(dá)B/L
A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③
B/L按運(yùn)輸方式可分為（）。
①直達(dá)B/L；
②海上聯(lián)運(yùn)B/L；
③多式聯(lián)運(yùn)B/L
A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③
最新試題
某船在進(jìn)港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時，結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是（）
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運(yùn)費(fèi)是（）
在FAS價格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。
在F0B價格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。
在航次租船合同中，裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運(yùn)中，對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）
在定期租船合同下，船長是由（）
國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中，對于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是（）