越嶺線

實地（）就是設(shè)計人員在現(xiàn)場具體定線，定線的原則與紙上定線一樣。

在確定園曲線半徑時，宜先用大于《標(biāo)準(zhǔn)》所規(guī)定的（）半徑，只有當(dāng)受地形、地物或其他條件限制時，方可采用小于（）半徑值，不要輕易采用（）半徑。

為在地形上某兩控制點間確定路線的導(dǎo)向線，此地形圖的等高距為2m，比例尺為1：2000，擬定此段路線平均縱坡為4%，分規(guī)所張的開度應(yīng)為（）。

紙上定線中橫斷面的控制，主要為了控制（）。

汽車行駛的必要條件是牽引力必須小于或等于輪胎與路面間的（）。

在地形、地物條件受限制時，圓曲線半徑的確定一般可由（）、（）、（）控制，也可由曲線上任意點控制和縱坡控制等。

路段高差與水平距離之比稱為（）縱坡。

簡述紙上定線的步驟。

司機(jī)注意力隨車速提高愈益集中，視野距離減小。