為在地形上某兩控制點(diǎn)間確定路線的導(dǎo)向線，此地形圖的等高距為2m，比例尺為1：2000，擬定此段路線平均縱坡為4%，分規(guī)所張的開(kāi)度應(yīng)為（）。

公路選線一般應(yīng)考慮哪些原則？

公路定線

導(dǎo)線交點(diǎn)內(nèi)側(cè)有障礙物，曲線半徑一般應(yīng)根據(jù)（）來(lái)確定。

汽車(chē)行駛的必要條件是牽引力必須小于或等于輪胎與路面間的（）。

（）不是交叉口豎向設(shè)計(jì)方法。

山脊線

兩個(gè)相鄰的反向曲線間應(yīng)保留一定的直線段長(zhǎng)度，其半徑應(yīng)根據(jù)（）來(lái)確定。

路線的平、縱、橫組合設(shè)計(jì)，可以采用（）圖進(jìn)行評(píng)價(jià)，在圖中繪出道路兩側(cè)的景物時(shí)，稱(chēng)為（）。

一條路線的起終點(diǎn)及中間必須經(jīng)過(guò)的城鎮(zhèn)或地點(diǎn)，通常是公路網(wǎng)規(guī)劃所規(guī)定或領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)根據(jù)建設(shè)需要指定的。這些指定的點(diǎn)稱(chēng)為（）點(diǎn)。