A.主軸承蓋曲軸栓松動;軸承徑向間隙過大;軸承潤滑不良,造成燒煅或脫落
B.氣門間隙過大,或凸輪磨損,頂動挺桿有跳動,氣門桿與導管磨損松曠
C.凸輪軸彎曲,軸徑與軸承松曠
D.活塞銷與座孔或連桿小頭銅襯套配合松曠
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A.主軸承蓋曲軸栓松動;軸承徑向間隙過大;軸承潤滑不良,造成燒煅或脫落
B.氣門間隙過大,或凸輪磨損,頂動挺桿有跳動,氣門桿與導管磨損松曠
C.凸輪軸彎曲,軸徑與軸承松曠
D.活塞銷與座孔或連桿小頭銅襯套配合松曠
A.主軸承蓋曲軸栓松動;軸承徑向間隙過大;軸承潤滑不良,造成燒煅或脫落
B.氣門間隙過大,或凸輪磨損,頂動挺桿有跳動,氣門桿與導管磨損松曠
C.凸輪軸彎曲,軸徑與軸承松曠
D.活塞銷與座孔或連桿小頭銅襯套配合松曠
A.混合氣過濃
B.個別缸不工作
C.混合氣過稀
D.點火時間過早
A.混合氣過濃
B.個別缸不工作
C.混合氣過稀
D.機油壓力下降
A.混合氣過濃
B.個別缸不工作
C.點火時間錯亂
D.機油壓力下降
最新試題
柴油機運行,怠速或略低于中速時活塞銷發(fā)出聲響且聲響清晰,發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,轉(zhuǎn)速變化時聲響更大,發(fā)動機溫度上升時響聲不減,甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油發(fā)電機組發(fā)動機的正常水溫在多少度之間?()
油機啟動時起動馬達沒反應的故障原因一般有()
油機啟動運行時應做哪些檢查?
柴油機運行,怠速時氣門腳發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,轉(zhuǎn)速升高,聲也隨之增高,單缸斷火,聲不變,溫度升高與聲響無關(guān),此故障原因一般是()。
柴油機在冬季使用時,蓄電池內(nèi)電解液應保持較高的比重,其值不得低于()g/Cm3。
普通柴油發(fā)電機組的噪聲通常在多少分貝之間?()
柴油機運行起動困難的故障原因一般有()。
發(fā)電機運行時候各部分溫度過高,會加速(),縮短(),甚至會引起事故。所以,對運行中的發(fā)電機必須嚴格監(jiān)視各部分溫度,使其不超過最高允許溫度。
柴油機運行凸輪軸承發(fā)出有節(jié)奏的鈍重的“嗒嗒”聲。中速時聲響明顯,怠速也能聽到,高速時一般小時,單缸斷火聲響不變,此故障一般是()。