A.水路、油路走向是否符合設(shè)計(jì)要求
B.水路、油路連接應(yīng)可靠
C.水路、油路應(yīng)無(wú)滲漏現(xiàn)象
D.排氣管、消音器吊裝材料必須符合設(shè)計(jì)要求
E.排氣裝置不得漏煙，隔熱措施良好
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.建設(shè)單位代表
B.施工單位代表
C.設(shè)計(jì)單位代表
D.總監(jiān)理工程師
E.設(shè)備廠家代表
A.建設(shè)單位
B.承包單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.設(shè)備供應(yīng)商
E.定價(jià)部門
A.監(jiān)督承包單位按照施工組織設(shè)計(jì)執(zhí)行
B.按照進(jìn)度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)要求，對(duì)承包單位合同進(jìn)行全方位、全過(guò)程的監(jiān)督管理
C.一旦發(fā)生質(zhì)量事故，要協(xié)助建設(shè)單位對(duì)工程事故做好調(diào)查、分析和處理等各項(xiàng)工作
D.要與工程設(shè)計(jì)人員保持聯(lián)系，在處理施工中發(fā)生的與設(shè)計(jì)相關(guān)的疑難問題時(shí)，必須通知設(shè)計(jì)單位
E.當(dāng)需要設(shè)計(jì)變更時(shí)，要會(huì)同建設(shè)單位參與設(shè)計(jì)變更的研究，協(xié)助建設(shè)單位履行設(shè)計(jì)變更手續(xù)以及變更后各種相關(guān)事項(xiàng)的調(diào)整工作
A.制定工程實(shí)施方案
B.監(jiān)理工作內(nèi)容
C.監(jiān)理控制工作的基本程序和方法
D.提出有關(guān)報(bào)表的報(bào)審要求及工程資料的管理要求
A.合格證書
B.生產(chǎn)許可證
C.檢測(cè)報(bào)告
D.產(chǎn)品牌子
最新試題
油機(jī)開機(jī)前應(yīng)做哪些檢查工作？
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的燃油系統(tǒng)的檢查包括（）。
油機(jī)啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)馬達(dá)沒反應(yīng)的故障原因一般有（）
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)運(yùn)行時(shí)藍(lán)煙有哪些常見的故障原因？
當(dāng)市電恢復(fù)供電或試機(jī)完后，應(yīng)先切斷負(fù)荷、空載運(yùn)行（），再停機(jī)。
柴油機(jī)運(yùn)行，怠速時(shí)氣門腳發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉(zhuǎn)速升高，聲也隨之增高，單缸斷火，聲不變，溫度升高與聲響無(wú)關(guān)，此故障原因一般是（）。
柴油機(jī)運(yùn)行，怠速或略低于中速時(shí)活塞銷發(fā)出聲響且聲響清晰，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉(zhuǎn)速變化時(shí)聲響更大，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升時(shí)響聲不減，甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失，此故障原因一般是（）。
在更換缸墊.活塞環(huán)或自于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力對(duì)缸蓋進(jìn)行固定時(shí)，必須對(duì)氣門間隙進(jìn)行調(diào)整。氣門間隙過(guò)小會(huì)（）。
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的電氣檢查包括（）。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，操作人員應(yīng)隨時(shí)注意檢測(cè)，除觀察各種儀表儀器外，還應(yīng)從（）、（）、（）等方法，掌握柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。