多項(xiàng)選擇題設(shè)某鐵路局2012年日均裝車(chē)5626車(chē)，日均卸車(chē)6300車(chē)，日均接運(yùn)重車(chē)7357車(chē)，年貨物周轉(zhuǎn)量86972百萬(wàn)噸公里，貨車(chē)全周轉(zhuǎn)距離480公里，中轉(zhuǎn)距離120公里，旅行速度30公里／小時(shí)，貨車(chē)一次中轉(zhuǎn)停留時(shí)間4小時(shí)，一次貨物作業(yè)停留時(shí)間19小時(shí)，年日歷天數(shù)365天。下列屬于加速貨車(chē)周轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)效果的有（）。

A.相對(duì)減少貨車(chē)需要量及投資
B.減少貨車(chē)修理支出
C.降低運(yùn)輸成本
D.減少在途貨物占用流動(dòng)資金
E.降低列車(chē)總重


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4.多項(xiàng)選擇題影響貨車(chē)周轉(zhuǎn)時(shí)間的主要因素有（）。

A.全周轉(zhuǎn)距離
B.貨車(chē)性能指標(biāo)
C.旅行速度
D.運(yùn)用貨車(chē)數(shù)
E.作業(yè)與中轉(zhuǎn)停留時(shí)間

5.多項(xiàng)選擇題貨車(chē)周轉(zhuǎn)時(shí)間為貨車(chē)自第一次裝車(chē)完了時(shí)起至再一次裝車(chē)完了時(shí)止所消耗的時(shí)間，其內(nèi)容包括（）。

A.旅行時(shí)間
B.貨物作業(yè)停留時(shí)間
C.貨物裝卸時(shí)間
D.中轉(zhuǎn)停留時(shí)間
E.貨物搬運(yùn)時(shí)間