單項選擇題

在集裝箱運輸中，承運人在其簽發(fā)的B/L中常加入的條款有（）。
①承運人箱內(nèi)貨的狀態(tài)和詳情一概不知；
②質(zhì)詢條款；
③貨主保證箱內(nèi)貨裝載合適輸要求。

A.按HagueRules規(guī)定，是違約的
B.是符合HagueRules規(guī)定的貨物
C.承運人在其簽發(fā)的B/L中，載入艙面裝箱視為艙內(nèi)裝載條款
D.A和C對


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1.單項選擇題在集裝箱運輸中，當(dāng)由托運人整箱（包括內(nèi)載貨）一起交給承運人時，承運人常在B/L中加入檢查權(quán)條款，當(dāng)（）

A.由承運人開箱檢查時，造成的貨損不負(fù)責(zé)
B.由管方開箱檢查時，造成的貨損不負(fù)責(zé)
C.A、B都對
D.A、B都不對

4.單項選擇題根據(jù)《1991年聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議/國際商會多式聯(lián)運單證規(guī)則》規(guī)定，若托運人或以他的名義的人向多式聯(lián)運經(jīng)營人提供的有關(guān)貨物物品類、標(biāo)志、件數(shù)、重量、體積和數(shù)量，以及貨物的危險性不正確，致使貨物發(fā)生損害，當(dāng)單證轉(zhuǎn)讓后（）

A.多式聯(lián)運經(jīng)營人取得向托運人的賠償權(quán)，并限制他對托運人以外的任何人應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任
B.多式聯(lián)運經(jīng)營人取得向托運人和收貨人的賠償權(quán)，并限制他對托運人以外的任何人應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任
C.多式聯(lián)運經(jīng)營人取得向合同定義所有貨方的賠償權(quán)，并限制他對搬運人以外的任何人應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任
D.多式聯(lián)運經(jīng)營人取得向托運人的賠償權(quán)，并不限制他對托運人以外的任何人應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任

5.單項選擇題根據(jù)《1991年聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議/國際商會多式聯(lián)運單證規(guī)則》規(guī)定，若托運人或以他的名義的人向多式聯(lián)運經(jīng)營人提供的有關(guān)貨物物品類、標(biāo)志、件數(shù)、重量、體積和數(shù)量，以及貨物的危險性不正確，造成了多式聯(lián)運經(jīng)營人損害，當(dāng)單證轉(zhuǎn)讓后（）

A.多式聯(lián)運經(jīng)營人不再受多式聯(lián)運合同的約束
B.多式聯(lián)運經(jīng)營人仍有義務(wù)履行對托運人以外的人所承擔(dān)的責(zé)任
C.多式聯(lián)運經(jīng)營人對規(guī)則所定義的“貨物”不再承擔(dān)任何責(zé)任
D.多式聯(lián)運經(jīng)營人應(yīng)先獲得損害賠償，然后再履行合同