A.3~5s
B.5~8s
C.8~11s
D.15~19s
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A.電容充電時間
B.電容放電時間
C.達到發(fā)火轉(zhuǎn)速時間長短
D.主起動閥關(guān)閉時間早晚
A.充電延時是時間起動時間
B.放電延時是時間起動時間
C.放電延時是兩次起動的間隔時間
D.充電延時時,是下一次時間起動的間隔時間
A.第一次起動
B.非換向中的第一次起動
C.換向中的起動
D.第二次起動
A.設(shè)定轉(zhuǎn)速大于臨界轉(zhuǎn)速上限值
B.設(shè)定轉(zhuǎn)速小于臨界轉(zhuǎn)速下限值
C.設(shè)定轉(zhuǎn)速設(shè)定在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)
D.設(shè)定轉(zhuǎn)速等于臨界轉(zhuǎn)速下限值
A.比例環(huán)節(jié)
B.比例微分環(huán)節(jié)
C.慣性環(huán)節(jié)
D.積分環(huán)節(jié)
最新試題
在主機遙控系統(tǒng)中,若三位四通閥連鎖信號為0,則標志()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,當掃氣壓力小于等于()bar時,就按“起動順序”起動輔助鼓風(fēng)機,當掃氣箱中壓力達到()bar時,就依次停止這些鼓風(fēng)機,其停止是按掃氣壓力逐一減臺的
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進行換向操作,當閥芯處在IV位時,則()。
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中,聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進行換向操作,當閥芯處在Ⅱ位時,則()。
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中,扳動車鐘手柄,使上滑閥上移時,其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為()。
在起動主機遙控系統(tǒng)中,完成換向邏輯鑒別的元件是()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,()是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風(fēng)機進行起、??刂疲蛊涔曹壒苈分斜3炙蟮膲毫?。
氣動比例閥的特點是()。①比例元件②輸入與輸出信號為1:1③輸入與輸出信號放大為1:2④有反饋氣口⑤起信號隔離作用⑥常用于起動回路
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,當多路閥處于I位時,則是()。