A.車令設(shè)定轉(zhuǎn)速
B.發(fā)火轉(zhuǎn)速
C.起動轉(zhuǎn)速
D.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
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在主機(jī)遙控系統(tǒng)的“油-氣”分進(jìn)的起動方案中，正確的說法是（）。
①在起動過程中停油；
②低于發(fā)火轉(zhuǎn)速時供油；
③達(dá)到發(fā)火轉(zhuǎn)速時供油；
④供起動油量時，立即切換到運(yùn)行油量；
⑤供起動油量后延時切換到運(yùn)行油量；
⑥達(dá)到發(fā)火轉(zhuǎn)速，主起動閥延時關(guān)
A.①③⑤⑥
B.①②③④
C.②③④⑤
D.③④⑤⑥
A.壓緊彈簧
B.放松彈簧
C.開大節(jié)流孔
D.關(guān)小節(jié)流孔
A.主機(jī)從起動成功到30%額定轉(zhuǎn)速的加速過程
B.主機(jī)從起動成功到70%額定轉(zhuǎn)速的加速過程
C.主機(jī)從30%額定轉(zhuǎn)速到70%額定轉(zhuǎn)速的加速過程
D.主機(jī)從70%額定轉(zhuǎn)速到100%額定轉(zhuǎn)速的加速過程
A.輸入低于程序負(fù)荷開始轉(zhuǎn)速，輸出為0
B.輸入低于程序負(fù)荷開始轉(zhuǎn)速，輸出等于輸入
C.輸入高于程序負(fù)荷開始轉(zhuǎn)速，輸出等于輸入
D.輸入高于程序負(fù)荷開始轉(zhuǎn)速，輸出等于0
A.保證起動成功
B.防止加速過快
C.使主機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行一段時間
D.防止發(fā)動機(jī)熄火
最新試題
在速放閥中，實(shí)現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是（）。
比例閥是按（）原理工作的，靠（）使其輸出穩(wěn)定。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進(jìn)行換向操作，當(dāng)閥芯處在IV位時，則（）。
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中，扳動車鐘手柄，使上滑閥上移時，其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，對于燃油噴射是采用比例閥，而對排氣控制是采用開關(guān)量的開啟/關(guān)閉。兩者不會混亂，因?yàn)槿加蛧娚鋾r間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的，所以，它采用了一個（）液壓伺服閥來控制。
比例閥的工作特點(diǎn)是（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進(jìn)行換向操作，當(dāng)閥芯處在Ⅱ位時，則（）。
轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥是按（）原理工作的，靠（）使輸出穩(wěn)定。
多路閥有（）個位置，有（）個通路。
在氣動遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。