單項選擇題在采用計算機(jī)控制的船舶電站系統(tǒng)中,若允許頻差設(shè)定為0.1Hz<Δf<0.5Hz,則當(dāng)計算機(jī)執(zhí)行并車調(diào)頻程序時,下列說法正確的是()。

A.若Δf>0.5Hz,則進(jìn)入合閘程序
B.若0.1Hz<Δf<0.5Hz,則進(jìn)入合閘程序
C.若Δf<0.1Hz,則將Δf調(diào)整為0.1Hz<Δf<0.5Hz
D.先合閘,再進(jìn)行頻率調(diào)整


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1.單項選擇題關(guān)于采用計算機(jī)控制的船舶電站系統(tǒng),以下說法正確的是()。

A.只能是由單臺計算機(jī)組成的電站自動控制系統(tǒng)
B.只能是由多臺計算機(jī)組成的電站自動控制系統(tǒng)
C.可以是由多臺計算機(jī)組成的集散型電站自動控制系統(tǒng)
D.只能是由PLC組成的電站自動控制系統(tǒng)

3.單項選擇題船舶電站運(yùn)行時,()參數(shù)必須保持恒定,這是供電質(zhì)量的重要指標(biāo)。

A.電壓、頻率
B.電壓、電流
C.電壓、功率
D.頻率、電流

最新試題

評價定值控制系統(tǒng)動態(tài)過程品質(zhì)的參數(shù)不包括()。

題型:單項選擇題

反饋控制系統(tǒng)衰減率φ=0的過渡過程是()。

題型:單項選擇題

鋼質(zhì)海船入級規(guī)范規(guī)定:并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)設(shè)有欠電壓保護(hù)并能滿足如下要求:(),用于避免發(fā)電機(jī)不發(fā)電時閉合斷路器,當(dāng)電壓降低至額定電壓的35%作失壓處理。

題型:單項選擇題

在控制系統(tǒng)動態(tài)過程結(jié)束后,被控量的穩(wěn)態(tài)值與給定值之差稱為()。

題型:單項選擇題

超調(diào)量和過渡過程時間分別是控制系統(tǒng)的()。

題型:單項選擇題

在機(jī)艙中,屬于程序控制系統(tǒng)的有()。①主機(jī)的換向與制動;②主機(jī)從港內(nèi)全速向海上全速加速;③大型油船輔鍋爐風(fēng)壓;④在燃油黏度控制系統(tǒng)中油溫的升高過程;⑤輔鍋爐的自動點(diǎn)火;⑥滑油濾器的自動清洗。

題型:單項選擇題

在改變給定值的控制系統(tǒng)中,若動態(tài)過程波動較大,則是()。

題型:單項選擇題

反饋控制系統(tǒng)從擾動發(fā)生到系統(tǒng)達(dá)到新穩(wěn)態(tài)這段時間稱為()。

題型:單項選擇題

常規(guī)電站應(yīng)急處理措施中,()的處理方法是:主開關(guān)仍系失壓保護(hù)跳閘。故障現(xiàn)象是伴隨著轉(zhuǎn)速下降而跳閘停機(jī)。檢查系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng),確信系統(tǒng)無故障后起動備用發(fā)電機(jī)組投入電網(wǎng)運(yùn)行,然后檢修故障機(jī)組的故障設(shè)備。

題型:單項選擇題

在改變給定值的控制系統(tǒng)中,若超調(diào)量等于0,則動態(tài)過程是()。

題型:單項選擇題