A.減小1#機組發(fā)電機油門，增大2#機組發(fā)電機油門
B.增大1#機組發(fā)電機油門，減小2#機組發(fā)電機油門
C.減小1#機組勵磁電流，增大2#機組勵磁電流
D.增大1#機組勵磁電流，減小2#機組勵磁電流
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A.調整發(fā)電機組柴油機的油門大小來實現(xiàn)
B.調整發(fā)電機勵磁電流大小來實現(xiàn)
C.調整發(fā)電機負載電流大小來實現(xiàn)
D.調整發(fā)電機電壓大小來實現(xiàn)
A.增加2號機油門
B.減少1號機油門
C.A和B
D.增加2號機油門和勵磁
A.電流信號和電壓信號
B.電壓信號和功率信號
C.功率信號和轉速信號
D.電壓信號和轉速信號
A.氣動薄膜調節(jié)閥
B.電/液轉換器
C.步進電機
D.電/氣轉換器
A.比例
B.比例積分
C.比例積分微分
D.比例微分
最新試題
反饋控制系統(tǒng)包括（）。①遙測系統(tǒng)；②定值控制系統(tǒng)；③程序控制系統(tǒng)；④邏輯控制系統(tǒng)；⑤隨動控制系統(tǒng)；⑥自動切換和報警系統(tǒng)。
在機艙中，屬于程序控制系統(tǒng)的有（）。①主機的換向與制動；②主機從港內全速向海上全速加速；③大型油船輔鍋爐風壓；④在燃油黏度控制系統(tǒng)中油溫的升高過程；⑤輔鍋爐的自動點火；⑥滑油濾器的自動清洗。
衰減率大的控制系統(tǒng)，說明控制系統(tǒng)的（）。
評價定值控制系統(tǒng)動態(tài)過程品質的參數(shù)不包括（）。
在定值控制系統(tǒng)中，其動態(tài)過程穩(wěn)定性最好的衰減率φ為（）。
超調量和過渡過程時間分別是控制系統(tǒng)的（）。
評價定值控制系統(tǒng)動態(tài)過程品質的參數(shù)有（）。
反饋控制系統(tǒng)衰減率φ＝0的過渡過程是（）。
在控制系統(tǒng)動態(tài)過程結束后，被控量的穩(wěn)態(tài)值與給定值之差稱為（）。
采用時序控制的系統(tǒng)有（）。①冷卻水溫度；②主機轉速；③分油機排渣；④鍋爐點火；⑤主機遙控負荷程序；⑥船舶自動操舵。