單項選擇題配氣機構的調整包括（）的調整和配氣相位的調整兩個方面。
A、凸輪位置
B、曲軸轉角
C、冷態(tài)氣門間隙
D、發(fā)火順序
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1.單項選擇題12V240ZJ柴油機的配氣相位是排氣門（）：上止點后42°20′。
A、開
B、關
C、前
D、后
2.單項選擇題柴油機的配氣系統(tǒng)在進行組裝和調整時，都要選一個適當?shù)模ǎ┳鳛檎{整的標準始點。
A、氣門位置
B、凸輪位置
C、曲軸位置
D、活塞位置
3.單項選擇題16V280ZJ型柴油機的配氣相位是進氣門關：下止點后（）。
A、44°
B、59°
C、64°
D、69°
4.單項選擇題調整柴油機配氣相位的目的是為了校對（）的正確性。
A、柴油機組裝
B、曲軸組裝
C、主發(fā)電機組組裝
D、輔助機構組裝
5.單項選擇題凸輪軸由柴油機曲軸通過（）裝置驅動，能正確、定時地直接控制各個氣缸的配氣和噴油。
A、凸輪
B、傳動齒輪
C、傳動系統(tǒng)
D、介輪
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