A.可以解決與個(gè)人獎(jiǎng)相聯(lián)系的搭便車問(wèn)題
B.會(huì)以犧牲個(gè)人績(jī)效為代價(jià)將努力引向團(tuán)隊(duì)績(jī)效因而產(chǎn)生委托-代理問(wèn)題
C.通常包括中層管理者大部分的總報(bào)酬而幾乎不包括高層管理者的總薪酬
D.當(dāng)針對(duì)相對(duì)小的員工群體時(shí)效果最好
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A.潛在的搭便車問(wèn)題會(huì)使這種計(jì)劃在所有廠商失效，除非是最大的廠商
B.利潤(rùn)分享是一個(gè)典型的延期支付計(jì)劃
C.這種計(jì)劃與群體的績(jī)效捆綁在一起，因此，利潤(rùn)分享與工人的生產(chǎn)率聯(lián)系并不總是清晰的
D.沒(méi)有可以將一個(gè)工人更努力工作轉(zhuǎn)換成更多報(bào)酬的手段
A.“贏得”加薪和晉升是根據(jù)生產(chǎn)率排名而進(jìn)行的
B.廠商一般提供加薪和晉升僅僅是依據(jù)資歷進(jìn)行的
C.委托-代理問(wèn)題
D.薪金制工作是一個(gè)延期報(bào)酬計(jì)劃的例子
A.計(jì)件
B.傭金
C.計(jì)時(shí)
D.版稅
A.生產(chǎn)在很大程度上與廠商使用薪金工人沒(méi)有關(guān)系
B.法律規(guī)定限制了廠商解雇薪金工人
C.他們的工作時(shí)間一般是固定的
D.晉升或加薪可用來(lái)減少怠工
A.藝術(shù)品經(jīng)銷商
B.工廠工人
C.二手車交易商
D.作者
最新試題
考評(píng)信息反饋的第一個(gè)階段是（）。
（）是指把行為考核與評(píng)級(jí)量表結(jié)合在一起，用量表對(duì)勞績(jī)作出評(píng)級(jí)，并以關(guān)鍵行為事件對(duì)量表值作出定位。
補(bǔ)充學(xué)能培訓(xùn)是（）的一種
錄用經(jīng)費(fèi)預(yù)算包括的經(jīng)費(fèi)有（）。
個(gè)別工資分析的依據(jù)是（）。
人員挑選錄用計(jì)劃的主要功能是通過(guò)定期或不定期的挑選錄用組織所需要的各類優(yōu)秀人才，（）。
實(shí)踐證明，（）的考評(píng)誤差很小，并能發(fā)現(xiàn)評(píng)級(jí)人的邏輯錯(cuò)誤，是考核與評(píng)定方法的革新與進(jìn)步，也是莪有前途的考評(píng)方法之一。
企業(yè)工資方針主要分析（）。
進(jìn)行企業(yè)工資體系分析的依據(jù)是企業(yè)的工資制度、獎(jiǎng)勵(lì)制度、退職退休金制度和人事考核制度等，其分析的重點(diǎn)是（）。
工資體系管理的重點(diǎn)是（）管理，因?yàn)樗瓤勺鳛楹硕ㄆ渌べY的基礎(chǔ)，又能反映企業(yè)工資的性質(zhì)和特征。