A.自動(dòng)適應(yīng)性好
B.操控輕便、舒適性好
C.可提高機(jī)械通過性
D.較機(jī)械傳動(dòng)使用壽命長(zhǎng)
E.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
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A.改變速度和扭矩
B.改變傳動(dòng)系的功率
C.使筑路機(jī)械能實(shí)現(xiàn)倒向行駛
D.中斷動(dòng)力傳遞
E.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性
A.機(jī)械式制動(dòng)系
B.液壓式制動(dòng)系
C.氣壓式制動(dòng)系
D.氣液綜合式制動(dòng)系
E.行車制動(dòng)系
F.駐車制動(dòng)系
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.制動(dòng)柔和
C.制動(dòng)力大
D.用于中小型輪式機(jī)械上
E.用于大型輪式機(jī)械上
A.車架
B.車橋
C.懸架
D.車輪
E.驅(qū)動(dòng)輪
F.臺(tái)車架
A.標(biāo)準(zhǔn)胎
B.寬基胎
C.超寬基胎
D.高壓胎
E.低壓胎
最新試題
電動(dòng)裝卸機(jī)械的驅(qū)動(dòng)器故障屬于難以處理的電氣故障。
柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置分為轉(zhuǎn)柱式和滾輪式兩種。
減少機(jī)械磨料磨損的常用方法主要是減少磨料的進(jìn)入和增強(qiáng)零件的抗磨性。
潤(rùn)滑劑的主要作用是減少機(jī)械零件的表面摩擦和降低磨損,其一般不會(huì)對(duì)零件造成副作用。
分別驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中兩電動(dòng)機(jī)不同步有可能引起啃軌。
門座式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上部旋轉(zhuǎn)部分電力由中心滑環(huán)受電器供電,因此可以360度旋轉(zhuǎn)。
轉(zhuǎn)柱式起重機(jī)水平輪由于心軸連接著偏心軸套,轉(zhuǎn)動(dòng)心軸可以調(diào)整水平輪與滾道之間的間隙。
鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式,是造成鋼絲繩失效的重要原因。
如果發(fā)現(xiàn)起重機(jī)小車某一個(gè)車輪在較長(zhǎng)的一段軌道上都不與軌道接觸,形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。
滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過高。