如果發(fā)現(xiàn)起重機小車某一個車輪在較長的一段軌道上都不與軌道接觸，形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。

起重機旋轉驅動機構需克服的阻力矩之一是起吊物體重量。

容積調(diào)速回路是通過調(diào)節(jié)變量泵或變量馬達的排量來進行調(diào)速的回路。

潤滑劑的主要作用是減少機械零件的表面摩擦和降低磨損，其一般不會對零件造成副作用。

立式電機旋轉驅動機構優(yōu)點是平面布置緊湊，且傳動效率高。

極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式，其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產(chǎn)生保護作用。

微動磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比，振幅頻率成反比。

滾動軸承潤滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過高。

分別驅動的起重機大車運行機構中兩電動機不同步有可能引起啃軌。

旋轉機構是所有起重機所必不可少的機構。