A.機械式制動系
B.液壓式制動系
C.氣壓式制動系
D.氣液綜合式制動系
E.行車制動系
F.駐車制動系
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A.結(jié)構(gòu)簡單
B.制動柔和
C.制動力大
D.用于中小型輪式機械上
E.用于大型輪式機械上
A.車架
B.車橋
C.懸架
D.車輪
E.驅(qū)動輪
F.臺車架
A.標(biāo)準(zhǔn)胎
B.寬基胎
C.超寬基胎
D.高壓胎
E.低壓胎
A.柔和結(jié)合、平穩(wěn)起步
B.中斷動力、換檔順利
C.過載打滑、免遭破壞
D.暫時分離、臨時停車
E.與液力變矩器配合,實現(xiàn)無級變速
A.簡單非平衡式
B.平衡式
C.液壓制動
D.氣壓制動
E.自動增力式
最新試題
門座式起重機在旋轉(zhuǎn)過程中可以使用反向操作停止旋轉(zhuǎn)。
門座式起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)的上部旋轉(zhuǎn)部分電力由中心滑環(huán)受電器供電,因此可以360度旋轉(zhuǎn)。
滑動軸承使用潤滑脂潤滑,適合使用在高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備。
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式,其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產(chǎn)生保護作用。
橋式起重機工作速度較快,通常小車運行速度快于大車運行速度。
微動磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比,振幅頻率成反比。
滾動軸承潤滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過高。
起重機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)需克服的阻力矩之一是起吊物體重量。
轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)機構(gòu)上部水平輪只承受水平力,下支承只承受向下的垂直力。
柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置分為轉(zhuǎn)柱式和滾輪式兩種。