拆卸車身結(jié)構(gòu)板件時，可以用（）等方法去除焊點

等離子切割電弧一般都采用（）電源。

新更換的車身板件要進行塞焊或電阻點焊時，要（）。

客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時，可以采取加固修復，加固的方法有（）等多種方法

如果客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋，可以采取加固修復。

客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋，進行加固修復時，要避免使整車質(zhì)量增加過多，不能隨意采用加熱補焊構(gòu)件和任意加大構(gòu)件的尺寸，以免影響整車的受力狀況。

鋼板的搭接寬度應為（）

氣動磨削工具主要用于（）等工作。

采用車身整體分割把兩輛車拼接到一起時，在前立柱的中間、兩個車門檻板中，可使用對接和插入件，而在地板中使用搭接。

車身修理中等離子切割板件時用的電極一般是（）