防撞吸能區(qū)設(shè)在（）

一般車身板件銹蝕面積超過1/4以上時，應該采用局部截換的工藝方案。

影響等離子切割槍上的噴嘴和切割電極使用壽命的因素有（）。

客車車身骨架各構(gòu)件加固修復時，圓弧鑲角及角板的焊接應采用（），以減小局部加熱產(chǎn)生新的應力集中。

車身整體分割時，要在門檻板和地板及前車門開口的中間進行切割，避免對前立柱和中立柱中的任何支架或加強件進行切割和破壞

采用車身整體分割把兩輛車拼接到一起時，在前立柱的中間、兩個車門檻板中，可使用對接和插入件，而在地板中使用搭接。

結(jié)構(gòu)件分割有（）基本的連接類型*

車身修理中等離子切割板件時用的電極一般是（）

整體車身分割中，兩根前立柱、兩根車門檻板及地板切割后，一輛汽車的車身就能被完全分割。

車身構(gòu)件分割時（）